一到秋冬季節(jié)，空氣變得干燥，就會(huì)開始產(chǎn)生惡劣的霧霾天氣。想要弄清楚霧霾天氣對(duì)汽車的危害何在，首先就要了解一下霧霾天氣的形成原因。前幾年霧霾天氣這一概念流行的時(shí)候，霧單純指向大氣濕度;而霾，相信大家都聽說過PM2.5，亦即顆粒直徑小于2.5微米的顆粒物。而這里的顆粒物并不僅僅指灰塵，還含有大量工業(yè)排放的重金屬等污染顆粒物。霧和霾二者結(jié)合，形成了惡劣的霧霾天氣狀況。換種角度講，單純的霧天對(duì)汽車的危害微乎其微。但如果是在霧霾天氣狀況下，那么空氣中所含有的重金屬污染顆粒物就容易造成汽車硬件的損耗。

　　霧霾顆粒以微米為測量單位，那就意味著其直徑足以使其通過各種途徑由汽車機(jī)頭的縫隙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。汽車的進(jìn)氣過濾系統(tǒng)沒有辦法阻擋顆粒物的滲透，那么這些顆粒物就會(huì)堆積在燃燒室，當(dāng)汽車行駛在路上，活塞高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)使這些顆粒物和氣缸壁發(fā)生摩擦，從而對(duì)氣缸壁造成損耗。日積月累下來，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓，而缸壓降低又會(huì)對(duì)機(jī)油的燃燒及汽車動(dòng)力造成不良的影響。倘若車主要對(duì)這種機(jī)械性損傷進(jìn)行維修，必須支付高昂的維修費(fèi)用。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

　　除此以外，還有汽車的空調(diào)過濾網(wǎng)。霧霾天行駛時(shí)，司機(jī)們大都習(xí)慣將空調(diào)模式調(diào)至“內(nèi)循環(huán)”，那么空調(diào)過濾網(wǎng)的使用頻次就會(huì)大幅度地提高，容易使霧霾顆粒吸附在過濾網(wǎng)上。所以車主要多加清理空調(diào)過濾網(wǎng)，凈化車內(nèi)空氣環(huán)境。

　　而定時(shí)清理機(jī)動(dòng)車水箱也尤為重要，因?yàn)殪F霾天氣的顆粒物含量高，箱前容易積灰，從而導(dǎo)致散熱不良，影響汽車的撒熱系統(tǒng)。所以當(dāng)霧霾天氣結(jié)束時(shí)，車主還應(yīng)當(dāng)對(duì)水箱進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng)。

　　但是對(duì)于汽車漆身而言并不會(huì)造成多大的磨損，畢竟PM2.5的顆粒直徑小，難以對(duì)牢固的漆身造成刮漆現(xiàn)象。

　　所以霧霾天氣不僅會(huì)對(duì)汽車配件造成危害，歸根到底，還是會(huì)造成一定的安全隱患。因此，霧霾天氣持續(xù)的情況下，車主要對(duì)汽車配件的損耗多加留意，避免牽一發(fā)而動(dòng)全身。除此以外，還要留意車內(nèi)空氣環(huán)境的凈化問題，畢竟霧霾天氣的污染顆粒物在汽車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能從車門等縫隙進(jìn)入，從而影響車內(nèi)人士的呼吸道系統(tǒng)，這也是對(duì)自身及他人的健康防護(hù)。