摘要:很多人說,汽車排放物對(duì)霧霾天氣的形成有一定的影響。實(shí)則不然,霧霾天氣的顆粒物主要是工業(yè)排放的污染物無法降解而成。實(shí)際上,霧霾天氣反而會(huì)對(duì)汽車配件等造成不良的影響,增加車主保養(yǎng)汽車的費(fèi)用。
一到秋冬季節(jié),空氣變得干燥,就會(huì)開始產(chǎn)生惡劣的霧霾天氣。想要弄清楚霧霾天氣對(duì)汽車的危害何在,首先就要了解一下霧霾天氣的形成原因。前幾年霧霾天氣這一概念流行的時(shí)候,霧單純指向大氣濕度;而霾,相信大家都聽說過PM2.5,亦即顆粒直徑小于2.5微米的顆粒物。而這里的顆粒物并不僅僅指灰塵,還含有大量工業(yè)排放的重金屬等污染顆粒物。霧和霾二者結(jié)合,形成了惡劣的霧霾天氣狀況。換種角度講,單純的霧天對(duì)汽車的危害微乎其微。但如果是在霧霾天氣狀況下,那么空氣中所含有的重金屬污染顆粒物就容易造成汽車硬件的損耗。
霧霾顆粒以微米為測(cè)量單位,那就意味著其直徑足以使其通過各種途徑由汽車機(jī)頭的縫隙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。汽車的進(jìn)氣過濾系統(tǒng)沒有辦法阻擋顆粒物的滲透,那么這些顆粒物就會(huì)堆積在燃燒室,當(dāng)汽車行駛在路上,活塞高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)使這些顆粒物和氣缸壁發(fā)生摩擦,從而對(duì)氣缸壁造成損耗。日積月累下來,就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓,而缸壓降低又會(huì)對(duì)機(jī)油的燃燒及汽車動(dòng)力造成不良的影響。倘若車主要對(duì)這種機(jī)械性損傷進(jìn)行維修,必須支付高昂的維修費(fèi)用。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
除此以外,還有汽車的空調(diào)過濾網(wǎng)。霧霾天行駛時(shí),司機(jī)們大都習(xí)慣將空調(diào)模式調(diào)至“內(nèi)循環(huán)”,那么空調(diào)過濾網(wǎng)的使用頻次就會(huì)大幅度地提高,容易使霧霾顆粒吸附在過濾網(wǎng)上。所以車主要多加清理空調(diào)過濾網(wǎng),凈化車內(nèi)空氣環(huán)境。
而定時(shí)清理機(jī)動(dòng)車水箱也尤為重要,因?yàn)殪F霾天氣的顆粒物含量高,箱前容易積灰,從而導(dǎo)致散熱不良,影響汽車的撒熱系統(tǒng)。所以當(dāng)霧霾天氣結(jié)束時(shí),車主還應(yīng)當(dāng)對(duì)水箱進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng)。
但是對(duì)于汽車漆身而言并不會(huì)造成多大的磨損,畢竟PM2.5的顆粒直徑小,難以對(duì)牢固的漆身造成刮漆現(xiàn)象。
所以霧霾天氣不僅會(huì)對(duì)汽車配件造成危害,歸根到底,還是會(huì)造成一定的安全隱患。因此,霧霾天氣持續(xù)的情況下,車主要對(duì)汽車配件的損耗多加留意,避免牽一發(fā)而動(dòng)全身。除此以外,還要留意車內(nèi)空氣環(huán)境的凈化問題,畢竟霧霾天氣的污染顆粒物在汽車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能從車門等縫隙進(jìn)入,從而影響車內(nèi)人士的呼吸道系統(tǒng),這也是對(duì)自身及他人的健康防護(hù)。
上一篇
下一篇