出差，旅游，回家，對(duì)于現(xiàn)代交通來(lái)說(shuō)，飛機(jī)已經(jīng)是一個(gè)人人可坐且無(wú)比方便的選擇。但是，人們坐飛機(jī)有時(shí)會(huì)遇到航班延誤，甚至是長(zhǎng)時(shí)間不能成功起飛的特殊狀況。那么，你知道哪些情況會(huì)對(duì)航班飛行有影響嗎?下面就由小諾來(lái)告訴大家。

一、強(qiáng)降雨天氣

　　旅人在出發(fā)時(shí)，如果機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模降雨、大風(fēng)、氣溫驟降、雨勢(shì)不停等情況都會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)延誤的情況。大規(guī)模降雨會(huì)使飛行能見(jiàn)度降低，飛機(jī)跑道出現(xiàn)積水過(guò)多，打滑等情況。因?yàn)轱w機(jī)助跑時(shí)的速度高達(dá)二百九十六千米每小時(shí)，這個(gè)速度是不能出現(xiàn)一點(diǎn)的方向偏差的，否則帶來(lái)的后果將不堪設(shè)想。而積水過(guò)多更是不可以的，它會(huì)使飛機(jī)在助跑時(shí)左右輪胎受阻不同，速度變化增大，再加上打滑，極易發(fā)生危險(xiǎn)事故。

二、低云層的出現(xiàn)

　　在機(jī)場(chǎng)航班延誤的報(bào)告中會(huì)出現(xiàn)低云層，而你又看不到，那么就是目的地的天氣情況了。低云層你可能會(huì)覺(jué)得沒(méi)什么，穿過(guò)去就好了。但是低云層和高云層可不一樣，高空中的云層周?chē)粫?huì)出現(xiàn)什么障礙物，低云層就不一樣了。在目的地的機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，飛機(jī)飛出云層就會(huì)離地面很近，如果這時(shí)飛機(jī)落地又沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)跑道，如果來(lái)不及修改降落地點(diǎn)，容易造成復(fù)飛，增加事故發(fā)生率。如果出現(xiàn)航線偏離過(guò)大，甚至有可能出現(xiàn)一出云層就撞向障礙物的情況。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

三、高空中的積云雷暴

　　有時(shí)候目的地的天氣和出發(fā)地的天氣都沒(méi)有問(wèn)題，那就是飛行航線上出現(xiàn)問(wèn)題了。在人們的相機(jī)下，高空中巨大而又厚重的云朵是非常美麗的。但對(duì)于飛行的駕駛員來(lái)說(shuō)，這可能就是一場(chǎng)災(zāi)難。天空中的厚重云層，無(wú)法通過(guò)科技和肉眼觀察到云層中是否有飛鳥(niǎo)群。如果撞上，根據(jù)相對(duì)論來(lái)說(shuō)，鳥(niǎo)群的速度也是二百九十六千米每小時(shí)，對(duì)飛機(jī)機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，都是毀滅性的災(zāi)難。而且厚云層還代表著可能夾雜著雷暴、閃電、不穩(wěn)定的狂風(fēng)，這些都是非常危險(xiǎn)的。

　　不止是這三樣影響航班飛行，事實(shí)上是只要有一條航線上任何一個(gè)位置出現(xiàn)惡劣天氣都會(huì)對(duì)航班有影響。狂風(fēng)，雷暴，強(qiáng)降雨，積雨云，低云層，風(fēng)沙暴，冰雹，霧霾，強(qiáng)風(fēng)都是其中之一。要想有個(gè)愉快的旅行，乘坐飛機(jī)一定要記住關(guān)注天氣情況啊。